Data Bank

Segeln besteht auch aus Kräfte

Push-Kraft:

Der Windkraft der Energie Esmesinden geboren. Windige Wetter die Winde, die es erschweren, zu gehen, bekamen wir ein Beutel ist, das Fliegen in erzwingen. Aufrecht. Yelkenin ist das grundlegende Prinzip in der Operation. Wind Yelkenlere Ass Seyrindeyken zeigt die Auswirkungen des Push erzwingen auf der linken Seite so die Puppe.

Saugleistung:

Auf die Saugkraft von Schiffen segelt gegen die Winde, ein Yelkenlinin. Jedes Mal ist die Saugkraft der Flugzeuge Uçmasında wirksam. Diese Kuvvettin bei der Bildung von Wind, Yelkenin beide Seiten vielen Nachtclubs und Bars. Die Kraft generiert durch den Wind Yelkenin fließt von den Winden zu beide Seiten mit Segeln, die unser Boot aufgenommen wird. Yelkenlerimiz, Ilerleyebilmeleri Yelkenlerin, beide von Luft fließt gegen die Winde, die Aufnahme für die macht.

Yelkenin Arbeit

Wir brauchen ein Yelkenin gehen die Winde wie jeder weiß. Der Wind für unsere Boat Segel Segeln erzwingen, Üretemediği Esmediği, die Fälle können nicht fortgesetzt werden. Yelkencilikte der wichtigste Punkt, durch das finden des Winkels zwischen das Segel mit dem Wind, eignet sich der Wind so, dass es der ideale Segel-Multiplikator. Einige von die Winkel zum Wind, der Flügel-Flugzeugwerke wie Yelkenlerimiz. Die wichtige Sache zu erinnern ist, dass keine Segel Boot beständig nicht fortgesetzt werden kann. Das Feld als ein Segel in den Wind, die Flagge herunterladen und dadurch auf die schwankende Flow Force verhindert die Bildung von Moleküle in der rechten und der linken Schlag. Die Winde von ca. 45 Grad mit der Politik von Ilerleyebilen Yelkenlilerin Arbeitswinkel, das Flugzeug ist die gleiche wie die Politik Kanatlarındaki. Dank der Flugzeuge, Motoren, Flügel müssen beide durch Wind zu Beginn überqueren gestreckt haben. Flügel, die oberen und unteren Flächen werden in verschiedenen Längen der Routen und Flugzeuge bis zu Druck produziert, für verschiedene absorbiert wird.

Diese Saugkraft, erklären. Die Flugzeugflügel, der Flügel erhielt die Luftmoleküle, vom Leiter der oben und unten die Routen folgen Sie die Edecektirler. Eingabe der Luftmoleküle zur gleichen Zeit ist der Flügel hinter der Theorie, dass Sie von Kanada erhalten wollen. Die Länge der Seiten, oben und unten der Pfade sind jedoch unterschiedlich. Damit diese Moleküle Folgen der gleichen Geschwindigkeit mit Flügel, Wing greifen gleichzeitig sie Çıkamayacaklardı. Also, zur gleichen Zeit durch eine Beschleunigung der lange Weg von Molekülen, die ausgehende Ausfahrt hinter der Flügel.

Laut der Erhöhungen, dem Druck der Flüssigkeit Bernaulli Theorem. Dadurch der Weg an die Spitze des Flügels des Flugzeugs ist lang, und der Druck sinkt in dieser Region wird ein Stream schneller sein. Die relativ kurze Pfad, der an der Unterseite des Flügels, d. h., je höher der Druck ist. Hier ist das Ergebnis der Niederdruck-Luft Flow, bestehend aus hohen Basınçtan auf der Unterseite zur Oberseite des rechten Flügels der Kraft wird darin bestehen, einen sog. Alle Flugzeuge aufgrund eines Havalanacaktır verhindern. Yelkenlerin, Çalışabilmelerinin mit kleinen Winkel dieser grundlegenden Politik gegen die Winde des Systems.

In dem oben genannten Weg ist ein Yelkenlinin funktionierendes System. Macht es die wichtigste Frage, Yelkenlerin Aircraft Wing Stände, sowie die Höhen des Volumenkörpers ist nicht auf die gleiche Weise auf jeder Seite der Struktur und Yelkenin. Ebenso, wie Pfadlänge, und in der Tat auf beiden Seiten. Diese Position kann wie produziert werden Absorption Stärke?

Etwa 45-Grad-Winkel zum Wind Wenn sie Yelkenin jedes der beiden Segelboote auf einen Fluss tritt auf. Yelkenin wird weiterhin von innerhalb und außerhalb fließen. Nach kürzester Zeit auf der inneren Seite dieser Moleküle, wegen der die dreidimensionale Struktur des Yelkenlinin Yelkenin Yelkenin wieder Teil des Builds. Sie sammelte diese Moleküle Flow. Infolgedessen durch Verschieben der Yelkenin Wind, das heißt, die internen und interne Oberfläche des Yalamazlar, um die Yelkenin wollen der kurze Weg direkt auf die Moleküle, dass sie die A-B Linie. Dies bedeutet, dass sie weniger bekommen, und der Druck Unterschied die Art und Weise die Moleküle, die Basic ist.

Wie Sie auf die Kraft, denn ein großer Teil von der richtigen Menge Segeln. Aber einen kleinen Teil des Fortschritts. Da die Domäne der Kraft, mit Windgeschwindigkeiten von mindestens heruntergeladen und Yelkenlilerin Teknelerimizdeki Emission der Mindestwinkel 45 Grad Emilmesini ist.